各位嘉賓、網(wǎng)友,大家好!這里是常州市人民政府門戶網(wǎng)站“在線訪談”欄目。今天我們邀請到的嘉賓是武進區(qū)人民政府副區(qū)長施小平和武進區(qū)交通運輸局局長周俊,兩位將圍繞武進綜合交通網(wǎng)絡(luò)相關(guān)內(nèi)容與大家在線互動交流。施副區(qū)長、周局長請跟廣大網(wǎng)民打個招呼吧! 2021-04-22 09:00:32 |
施小平: 大家好,我是常州市武進區(qū)人民政府副區(qū)長施小平。 2021-04-22 09:00:56 |
周 ?。?/label> 大家好,我是常州市武進區(qū)交通運輸局局長周俊。 2021-04-22 09:01:12 |
主持人: 好的,今天的在線交流時間約一個小時,歡迎廣大網(wǎng)友踴躍提問,下面開始提問。 2021-04-22 09:01:54 |
網(wǎng)友_一杯茶: 樞紐武進是怎樣一個概念,2021年武進在交通建設(shè)上有怎樣的規(guī)劃,會有哪些重點的項目? 2021-04-22 09:02:32 |
施小平: 樞紐武進,強調(diào)的是武進對外通達能力和一體化發(fā)展能力,樞紐武進建設(shè),就是要不斷完善武進對外聯(lián)通體系,強化橫縱通道,提升城市樞紐地位。圍繞樞紐武進建設(shè)這個目標,2021年武進重點突出兩個方面:一是打通大動脈,一體化發(fā)展。計劃建成一條高速、二個互通、一個服務(wù)區(qū),即蘇錫常南部高速及其配套的運村互通、武進太湖灣互通和太湖灣服務(wù)區(qū);計劃建設(shè)一條鐵路、一個樞紐,即南沿江城際鐵路和武進站綜合交通樞紐;同時謀劃六條高速、三條鐵路、二個樞紐、三個互通,即寧常高速、丹金高速、蘇錫常南部西延高速、滬武高速、滬宜高速、靖澄常宜高速,常泰城際鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、蘇錫常城際快線,常泰城際鐵路常州西站和鹽泰錫常宜常州南站,沿江高速禮嘉互通、寧常高速西太湖互通、靖澄常宜高速武進東互通。二是暢通內(nèi)循環(huán),強化聯(lián)通度。強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)與主城區(qū)間以及滆湖東西岸的快速聯(lián)系,完善與周邊區(qū)縣的優(yōu)聯(lián)優(yōu)通,更好地提升區(qū)域能級。年內(nèi),積極推進青洋路快速化二期改造工程,爭取按計劃完工;加快實施花海大道(南沿江城際鐵路段)工程,推動S262武進段(南環(huán)線-宜興界)、花海大道(嘉成路-湟村線)盡快開工、早見成效。 2021-04-22 09:06:12 |
網(wǎng)友_tray劉: “十三五”期間,武進在交通上成績不小,特別是地鐵和高鐵這些大項目都在建設(shè)中,生活在武進,真的很方便。我也希望,農(nóng)村的路、農(nóng)村的橋,這些老百姓身邊的路和橋,能得到更多的關(guān)注。謝謝! 2021-04-22 09:07:41 |
周 ?。?/label> 感謝網(wǎng)友的肯定和支持!“十三五”期間,常宜高速建成通車,打通了江蘇縱貫?zāi)媳钡母咚俟分休S脊梁。青洋路一期、武進大道、長虹西路等快速路建成通車,構(gòu)建起武進“四縱四橫”快速路網(wǎng)框架。南沿江城際鐵路武進站落地武進高新區(qū);常州地鐵1號線正式運營,高鐵建設(shè)也實現(xiàn)歷史性突破。武進全域?qū)崿F(xiàn)了“153060”通達目標,即各鎮(zhèn)15分鐘到達高速公路道口、30分鐘到達中心城區(qū)、60分鐘抵達對角線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。我們認為,高速高鐵相當于大動脈,要互聯(lián)互通,而農(nóng)路農(nóng)橋,相當于毛細血管,微循環(huán)也要通暢并盡善盡美。我們高度關(guān)注百姓身邊的路,關(guān)注鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓出行問題,積極推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),提出“至善吾徑”農(nóng)村公路品牌,并持續(xù)創(chuàng)建多年。今年,我們計劃改造農(nóng)橋8座,建設(shè)美麗農(nóng)村路7條20公里,打造“生態(tài)濱湖紅色農(nóng)路”2條14.5公里,實施農(nóng)村公路安防工程60.6公里,繼續(xù)保持農(nóng)村公路管養(yǎng)水平位列全省第一方陣。同時還將做好綠化美化,讓武進的路四季有花,風(fēng)景如畫,讓大家不僅“走得了”,“走得好”,還要“愿意來”,“留得住”。 2021-04-22 09:12:23 |
網(wǎng)友_WJR: 近幾年,城區(qū)公交發(fā)展很快,地鐵開通后有些開車族已經(jīng)轉(zhuǎn)向地鐵一族,請問武進在公共交通上有怎樣的發(fā)展計劃,并且如何解決出行“最后一公里”問題? 2021-04-22 09:13:53 |
施小平: 公共交通發(fā)展,與百姓生活密切相關(guān),也是居民幸福指數(shù)中的關(guān)鍵一環(huán)。武進每年在公交發(fā)展上,都有比較大的投入,僅“十三五”時期,全區(qū)投入公交經(jīng)費達10.6億元。目前,全區(qū)擁有公交線路116條,公交線路總里程達到1364.3公里,公交出行分擔(dān)率22.2%,城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平達到5A級。今后,武進將堅決貫徹公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)優(yōu)化公交路線,完善公交場站設(shè)施,并且加強地面公交與軌道交通地鐵的有效銜接,基本形成以軌道交通為骨架、公交為主體、公共自行車為補充的多方式、一體化城市公共交通出行體系,并做到城鄉(xiāng)融合發(fā)展。另外,還將開通園區(qū)微循環(huán)線路,開通定制公交線路,滿足個性化的公交需求。出行“最后一公里”問題,我想,智慧出行要成為新常態(tài)。坐公交,下載掌上公交APP,車輛信息及時掌握;想打車,不必在路邊等,用手機來下單;出了地鐵,不必徒步行走,有共享單車可以選。未來的武進,各類出行方式會有效融合,“最后一公里”的問題也將得到有效解決。 2021-04-22 09:17:32 |
網(wǎng)友_拼命三娘: 現(xiàn)在校外培訓(xùn)機構(gòu)遍地開花,我看到有些晚托機構(gòu)接送小孩的車輛,擠了好多個,有超載的現(xiàn)象,不知道這個問題交通上面有什么辦法管嗎?好擔(dān)心學(xué)生會出事情。 2021-04-22 09:18:32 |
周 ?。?/label> 孩子是祖國的未來,更是每一個家庭的希望。校外晚托機構(gòu)接送孩子的交通工具,其安全性不容忽視。一直以來,武進區(qū)交通運輸局高度重視校車安全問題,并根據(jù)武校安辦〔2020〕2號《關(guān)于開展2020年武進區(qū)學(xué)校及周邊治安綜合治理集中行動的工作通知》要求,嚴格落實學(xué)校周邊道路運輸安全監(jiān)管責(zé)任。一方面組織執(zhí)法人員定期、定崗對學(xué)校周邊道路開展巡查,并走進校園宣貫交通安全法律法規(guī)。同時,做好重要時間節(jié)點專項整治,切實保障學(xué)校及周邊道路安全有序。
下階段,武進區(qū)交通運輸局將繼續(xù)開展“交通安全”進校園活動,教育引導(dǎo)學(xué)校、家長、學(xué)生強化安全意識,自覺抵制“黑校車”;公布投訴舉報電話,對違規(guī)車輛形成有力震懾。二是強化校園周邊道路運輸安全監(jiān)管,增強執(zhí)法力量,增加巡查頻率,并定期開展針對晚托機構(gòu)“黑校車”等違法行為的專項行動。三是細化校外培訓(xùn)機構(gòu)接送學(xué)生情況的排查摸底工作,加大查處力度,從重處罰“黑校車”等非法營運行為。四是強化與教育、公安、應(yīng)急等部門的聯(lián)動執(zhí)法,配合牽頭部門開展晚托機構(gòu)“黑校車”超載等違法行為的集中整治,共同維護學(xué)生的出行安全。 2021-04-22 09:22:12 |
網(wǎng)友_心園-董建: 高質(zhì)量發(fā)展,需要低碳、節(jié)能和環(huán)保,武進交通有哪些舉措,來實現(xiàn)交通的智慧發(fā)展,綠色發(fā)展? 2021-04-22 09:23:45 |
周 ?。?/label> 建智慧交通,謀綠色發(fā)展,這是武進交通發(fā)展的目標。近年來,武進交通在節(jié)能減排做“減法”,綠色發(fā)展做“加法”,不斷推進交通高質(zhì)量發(fā)展。在全區(qū)公路亮化工程中提升LED比例,省電節(jié)能;推進瀝青路面再生利用,減少能源消耗;推廣溫拌瀝青技術(shù),降低環(huán)境污染和對施工人員健康損害;試點透水路面技術(shù),體現(xiàn)節(jié)能循環(huán),增加行車安全度和舒適度,并融合這些技術(shù),把環(huán)湖東路建設(shè)成全市首條低碳示范路。并且,在航道建設(shè)管理上,也注重綠色發(fā)展。錫溧漕河拓寬整治工程推廣土方綜合利用,使資金更“節(jié)省”,環(huán)境更友好,被評為江蘇省“五大資源節(jié)約典型工程”;推進實施港口碼頭岸電工程,使靠港船舶更“清潔”。通過綠色航道、綠色港口、綠色船舶建設(shè),來呈現(xiàn)水清、岸綠、生態(tài)美的江南畫卷。
目前,我們在青洋路快速化二期工程中推行“智慧工地”建設(shè),采用“BIM+GIS”智慧管理平臺,對施工現(xiàn)場的人、機、料、法、環(huán)等要素進行統(tǒng)一調(diào)配和管理,實現(xiàn)質(zhì)量、安全、進度和環(huán)保等的協(xié)同管理,打造交通工程“智慧工地”建設(shè)樣板。農(nóng)村公路管養(yǎng)方面,我們推進“一網(wǎng)一平臺”智能化、信息化管理服務(wù)系統(tǒng)平臺建設(shè),開展縣道自動交通流量調(diào)查,利用手機APP開展智慧防汛,實現(xiàn)農(nóng)路管養(yǎng)智慧升級。行業(yè)管理方面,探索不停車動態(tài)檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),運用“兩客一?!狈欠I運智能化整治模塊,開展大數(shù)據(jù)共享開放和綜合應(yīng)用,提升治理效能。
同時,我們加大軌道上的武進建設(shè),加密快速路網(wǎng)建設(shè),加快新能源公交車輛更新,來提升出行效率,減少能源消耗,推動智慧發(fā)展,綠色發(fā)展。 2021-04-22 09:28:12 |
網(wǎng)友_春天的風(fēng): 都說“要想富,先修路”,溧陽的一號公路成了網(wǎng)紅路。咱們武進的農(nóng)路也很美,在創(chuàng)特色方面有什么設(shè)想和打算? 2021-04-22 09:29:01 |
施小平: 感謝網(wǎng)友對武進農(nóng)路的肯定。這些年,武進全面強化政府主體責(zé)任,全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),不斷“補短板”“建機制”“穩(wěn)投入”“惠民生”。在2016年,武進區(qū)創(chuàng)成省交通廳“四好農(nóng)村路”示范區(qū),2018年成功創(chuàng)建成江蘇省政府“四好農(nóng)村路”示范縣(區(qū)),2019年,武進區(qū)“至善吾徑”創(chuàng)成江蘇省農(nóng)村公路優(yōu)秀品牌。實踐中,我們積極打造“一路一品”的景觀,建成月季大道(延政西路)、櫻花大道(長虹西路)、玉蘭大道(武進大道)等主題公路,5月馬上到來,建議大家一定去延政西大道賞花看月季。今年,我們將深入開展“至善吾徑”品牌建設(shè),打造湖灣吾徑、淹風(fēng)吾徑、花木吾徑等特色道路,提升農(nóng)路服務(wù)鄉(xiāng)村旅游及產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,讓武進的農(nóng)村公路又美又暢又有特色。同時,我們將全力推進“四好農(nóng)村路”深度融合發(fā)展,還將與周邊城市攜手打造環(huán)太湖一體化全國“四好農(nóng)村路”示范路。 2021-04-22 09:33:21 |
網(wǎng)友_種瓜得瓜: 現(xiàn)在物流運輸已經(jīng)是老百姓日常生活中不可缺少的一部分,武進在這方面會怎樣的行動呢? 2021-04-22 09:34:37 |
周 ?。?/label> 近年來,武進著力推動以網(wǎng)絡(luò)為依據(jù)的貨運新業(yè)態(tài)、新服務(wù)模式,深化運輸領(lǐng)域的“放管服”改革,簡化行政審批手續(xù),提高辦事效率,實現(xiàn)降本增效,物流發(fā)展確實突飛猛進。“十三五”期間,全區(qū)完成物流增加值583.66億元。全區(qū)擁有現(xiàn)代化糧食物流園區(qū)1家,5A級、4A級物流企業(yè)各1家,網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)1家,亞邦物流發(fā)展成為江蘇最大的綜合物流園之一。同時,農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)也不斷完善,快運快遞網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點覆蓋全區(qū),快遞基本做到進村入戶。下一步,我們將打造更為經(jīng)濟暢捷的物流體系,加大招商引資力度,培育引導(dǎo)物流企業(yè)發(fā)展;發(fā)展多式聯(lián)運、甩掛運輸?shù)认冗M運輸組織方式;推進城鄉(xiāng)配送一體化發(fā)展,發(fā)展農(nóng)村“貨運班線”“快遞班車”,加快農(nóng)產(chǎn)品進城和快消品下鄉(xiāng)的雙向物流體系建設(shè)。 2021-04-22 09:38:21 |
網(wǎng)友_A女神麗麗: 路變寬了,交通便捷了,但是安全問題始終是最重要的。超限運輸、?;愤\輸?shù)拳h(huán)節(jié),容易出問題,現(xiàn)在交通工程在大力建設(shè)推進,施工安全也要保障,想問一下交通部門怎樣來確保安全第一? 2021-04-22 09:39:50 |
周 ?。?/label> 感謝網(wǎng)友的關(guān)注和提醒。確實,安全責(zé)任重如泰山。這些年,我們始終堅持安全發(fā)展理念不動搖,進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管體系、制度體系建設(shè),完善細化《企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任清單》《行業(yè)監(jiān)管部門監(jiān)管責(zé)任清單》,進一步壓實責(zé)任鏈條。日常管理中,我們扎實開展公路治超專項行動,嚴格落實“一超四罰”,狠抓源頭治超和路面管控,提升公路違法超限運輸治理能力。貫徹落實危險貨物運輸全鏈條管理要求,推進交通運輸領(lǐng)域危險化學(xué)品使用安全專項治理行動,深入開展交通運輸“打非治違”等專項行動。交通工程建設(shè)和管養(yǎng)方面,推動“平安工地”創(chuàng)建,通過“抓基礎(chǔ)、抓關(guān)鍵、抓載體、抓落實”,實現(xiàn)安全管理程序化、安全防護標準化、安全操作規(guī)范化、風(fēng)險管控科學(xué)化、隱患治理常態(tài)化,不斷提升工程建設(shè)安全水平。同時,開展交叉口及T型路口、橋下空間安全隱患整治等。
目前,我們正深入推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動,深化企業(yè)安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制,同時完善部門聯(lián)動機制,多部門聯(lián)合,多措并舉,確保交通事業(yè)安全發(fā)展。也歡迎網(wǎng)友不斷監(jiān)督提醒,共同維護交通安全生產(chǎn)的良好局面。 2021-04-22 09:45:33 |
網(wǎng)友_句號: 交通建設(shè)最根本是要惠民,我家住在雪堰鄉(xiāng)下,對于鄉(xiāng)村振興、農(nóng)民增收上,交通還有哪些舉措,有哪些惠民的工程? 2021-04-22 09:46:35 |
周 ?。?/label> 交通在服務(wù)鄉(xiāng)村振興方面,主要做三個方面:一是農(nóng)路農(nóng)橋暢通提質(zhì)。全區(qū)年內(nèi)計劃改造農(nóng)橋8座,建設(shè)美麗農(nóng)村路20公里,實施農(nóng)村公路安全生命防護工程60.6公里,打造兩條紅色景觀路,確保農(nóng)路農(nóng)橋不僅暢通,更要高品質(zhì),高標準。二是助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展和旅游開發(fā)。我們將優(yōu)先規(guī)劃實施通往產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、旅游風(fēng)景區(qū)、農(nóng)業(yè)生態(tài)園等關(guān)鍵節(jié)點的農(nóng)村資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路建設(shè)。要讓采摘成為時尚,要讓鄉(xiāng)村旅游景點火爆起來,要讓農(nóng)家樂吸引更多城市居民,要讓農(nóng)產(chǎn)品順暢地從田間地頭到超市菜場。三是加強公交客運發(fā)展和通達。年內(nèi)重點圍繞地鐵1號線及西太湖片區(qū),加強公交線網(wǎng)優(yōu)化,同時協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好城區(qū)公交場站的預(yù)留、建設(shè),為公交線網(wǎng)布設(shè)提供保障。今年,常州市在創(chuàng)建全國“四好農(nóng)村路”示范市并打造環(huán)太湖全國“四好農(nóng)村路”示范路,雪堰處于太湖灣,會有更多的平安放心路、美麗鄉(xiāng)村路出現(xiàn),我們正努力讓“四好農(nóng)村路”成為咱們武進百姓的致富路和小康路。 2021-04-22 09:50:13 |
網(wǎng)友_快樂就好: 武進的交通發(fā)展穩(wěn)中有進,我想問一下,未來的方向在哪里,是否會有新的突破或轉(zhuǎn)變? 2021-04-22 09:51:38 |
施小平: 未來武進交通的發(fā)展,要趨向立體、綜合和融合式發(fā)展。我們對未來五年發(fā)展作了規(guī)劃,總體思路是:緊抓長三角一體化、上海大都市圈建設(shè)、蘇錫常一體化等戰(zhàn)略機遇,以樞紐武進建設(shè)為中心,加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,著力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,著力提升交通運輸業(yè)服務(wù)質(zhì)量,著力增強交通可持續(xù)發(fā)展能力,為公眾出行和貨物運輸提供更加便捷、安全、高效、綠色的運輸服務(wù)。具體目標是:全力推動樞紐武進建設(shè),到2025年實現(xiàn)長三角核心城市“2小時”連通、蘇錫常都市圈核心城市“1小時”連通、常州市域及臨近市(區(qū))“45分鐘”連通、武進主城區(qū)至各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)“30分鐘”連通,實現(xiàn)與長三角地區(qū)主要機場、港口等貨運樞紐“1日”通達。
在發(fā)展思路上,交通需要實現(xiàn)的突破和改變,我想主要有這幾個方面:一是向“強支撐”轉(zhuǎn)變。構(gòu)建暢聯(lián)長三角、輻射區(qū)域的綜合運輸大通道,更好服務(wù)重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。二是向“增效能”轉(zhuǎn)變。抓住新基建機遇,推進城際鐵路、城市軌道建設(shè),以基礎(chǔ)設(shè)施一體化助力長三角一體化。發(fā)揮多種運輸方式協(xié)同綜合效能,實現(xiàn)合理分工和一體化服務(wù)。三是向“優(yōu)其流”轉(zhuǎn)變。推動貨運物流與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈深度融合,建設(shè)現(xiàn)代流通體系,進一步發(fā)揮水運和綜合運輸優(yōu)勢。四是向“悅其行”轉(zhuǎn)變。深化交通與旅游的融合,實現(xiàn)“出門即景,行走即游”,建設(shè)美麗公路,支撐全域旅游。五是向“促創(chuàng)新”轉(zhuǎn)變。加強5G、人工智能等在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,匯聚交通產(chǎn)業(yè)資源和創(chuàng)新要素,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局。我們將緊緊圍繞樞紐武進建設(shè)定位,求創(chuàng)新,求突破,不斷發(fā)揮交通先行官作用,為武進經(jīng)濟社會發(fā)展注入更強動力。 2021-04-22 09:58:51 |
主持人: 好了,時間差不多了,我們今天的訪談就到這里了。今天的在線訪談得到了廣大網(wǎng)友的大力支持,也感謝領(lǐng)導(dǎo)們的精彩回答,感謝各位網(wǎng)友的熱情參與,再見! 2021-04-22 09:59:45 |