為保障武進區(qū)公辦義務教育階段學校學生接送車輛安全運行，根據(jù)省、市有關部門要求，結合武進區(qū)實際，3月6日起，武進區(qū)正式開始實行《武進區(qū)公辦義務教育階段學校學生接送車輛管理暫行辦法》，為讓群眾更好地了解武進區(qū)公辦義務教育階段學校學生接送車輛管理暫行辦法，現(xiàn)將有關政策解讀如下：
　　一、請問什么樣的學生適合乘坐校車，乘車學生如何確定？
　　1．學生接送車輛主要解決路程較遠（小學2.5公里以上、初中3公里以上）學生上下學的實際困難。
　　2．堅持自愿乘坐原則，鼓勵家長自行接送學生。
　　3．離校小學2.5公里以內(nèi)、初中3公里以內(nèi)的學生不安排接送；無接送車輛安全行駛線路條件的學生，不安排接送。
　　4．學生接送車輛必須按規(guī)定乘載，不得搭乘無關人員，不得超載、超速和疲勞駕駛。
　　5.符合乘車條件的學生由家長提出申請，學校進行審批，報鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)、街道）進行審核，并做好登記備案。
　　二、接送學生車輛需滿足哪些標準？
　　武進區(qū)學生接送車輛必須符合《常州市市區(qū)校車管理暫行規(guī)定》的標準。
　　學生接送車輛的車型應當是在本市注冊登記的9座以上客車，其安全技術狀況應當符合國家《機動車運行安全技術條件》，校車門窗玻璃、座椅座墊應當配備齊全（接送幼兒的校車還應當配備約束裝置），并配備有效的消防器材，保持車輛整潔。
　　學生接送車輛應當經(jīng)教育行政主管部門和公安交通管理部門確認，并取得省公安交通管理部門統(tǒng)一規(guī)定的學生接送車標志。未取得標志的，不得用于接送學生。學生接送車輛應當保持安全技術狀況良好，專車專用，不得從事營業(yè)性運輸或者其他旅客運輸業(yè)務。
　　學生接送車輛除正常定期檢驗外，每季度應當?shù)焦步煌ü芾聿块T進行一次免費安全技術檢驗，經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用。
　　學生接送車輛應當參加機動車交通事故責任強制保險。
　　三、學生接送車輛駕駛人應滿足哪些條件？
　　1．持有本市公安交通管理部門核發(fā)的相應準駕車型駕駛證3年以上；
　　2．3年內(nèi)未發(fā)生過交通死亡事故和有責任的一般交通事故；
　　3．3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)無累計記分滿12分記錄；
　　4．未受過刑事處罰或者重大行政處罰。
　　四、乘車費用是多少？
　　乘車5公里及以內(nèi)的符合乘車條件的學生每天繳納4.5元/人，乘車5公里以上的學生每天繳納5.5元/人。根據(jù)物價部門核定的運行成本，考慮車主利益，經(jīng)區(qū)政府研究，決定最高限價為：乘車5公里及以內(nèi)的學生每天7元/人，乘車5公里以上的學生每天8元/人。超出部分由區(qū)、鎮(zhèn)兩級財政各半補貼解決。低保戶子女和享受民政部門孤兒生活救助的對象免交乘車費，其乘車費用由區(qū)、鎮(zhèn)財政各半承擔。
　　五、學生個人繳費部分和實際用車天數(shù)之間如何結算？
　　學生個人繳納部分于每學期開學初一次性預繳，學期結束按集體實際用車天數(shù)結算，多退少補。財政補貼部分在學期結束時，由區(qū)、鎮(zhèn)財政按實結算后撥付學校，由學校付給車主。
　　六、各相關單位有哪些日常監(jiān)管措施？
　　1.各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、街道要按照“屬地管理”的原則，統(tǒng)籌負責本轄區(qū)內(nèi)學生接送車輛安全管理工作；要加強對轄區(qū)內(nèi)學生接送車輛運營過程的管控，；要對學生接送路線進行日常監(jiān)控，對道路進行日常維護，確定無交通擁擠、缺少交通標志、道路破損、臨水、危橋、缺護欄等危險路段；要積極幫助學校租用公交車輛或者其他有資質(zhì)的運營公司車輛，并協(xié)助其按規(guī)定領取“學生接送專用牌”，解決運力不足問題。
　　2.公安部門要加強學生接送車輛運行的管控，要加強車輛的檢測和駕駛員資質(zhì)的審核工作，加強駕駛人員的教育培訓，嚴格學生接送車輛的技術標準，嚴禁無“學生接送專用牌”的車輛接送學生。
　　3.交通運輸部門要嚴厲打擊“黑車”等非法車輛接送學生；要做好與市公交公司的銜接，協(xié)調(diào)市公交公司采取延長、調(diào)整公交線路或出租公交公司車輛等辦法，有效解決當前運力不足的狀況。
　　4.教育行政部門要負責學生接送的教育管理。督促各校認真履行學生接送工作的安全管理工作。

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