近日，德勝河航道整治工程初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)展改革委批復(fù)，為下階段的施工圖開展與項(xiàng)目全面開工建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

德勝河航道整治工程起于魏村樞紐下游引航道末端，止于京杭運(yùn)河口，整治里程17.667公里。航道全線按照三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治，兼顧2000噸級(jí)船舶通航要求，航道底寬為60米，口寬為70米，最小通航水深為4米，最小彎曲半徑不小于480米（終點(diǎn)京杭運(yùn)河口向鎮(zhèn)江方向局部困難段為280米）。主要建設(shè)內(nèi)容包括護(hù)岸工程、土方工程、標(biāo)志標(biāo)牌、航道信息化、綠化與環(huán)保工程等。航道沿線改建橋梁15座（含京滬鐵路橋1座），改建橋梁一孔跨越通航水域，通航凈空不小于70×7（米）。工程建設(shè)工期為6年。

德勝河航道是《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》的重要支線航道，是江蘇省“二縱五橫”干線航道網(wǎng)中“一縱”京杭運(yùn)河通道的重要組成部分，是常州市境內(nèi)唯一的入江口門。實(shí)施德勝河航道整治工程能夠極大地提升通航能力，提高區(qū)域內(nèi)部水路貨運(yùn)分擔(dān)比例，對(duì)進(jìn)一步降低常州地區(qū)物流成本，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、長(zhǎng)三角地區(qū)港航更高質(zhì)量一體化發(fā)展意義重大。

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