今年以來，常州錨定“新能源之都”發(fā)展目標(biāo)，立足自身新能源汽車整車、動(dòng)力電池制造等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位在新能源汽車推廣應(yīng)用中的示范引領(lǐng)作用，加快推動(dòng)公務(wù)出行綠色變革。

一是明確車輛更新“新指標(biāo)”。出臺(tái)《黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位推廣應(yīng)用新能源汽車實(shí)施方案》《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)推廣使用新能源汽車的通知》等制度文件，要求使用財(cái)政資金更新配備公務(wù)用車必須一律采購新能源汽車。到“十四五”末，市級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車中新能源汽車占比將達(dá)到60%以上。

二是探索公務(wù)出行“新渠道”。針對(duì)公務(wù)用車購置經(jīng)費(fèi)不足、車況相對(duì)老舊、新能源車占比低等現(xiàn)狀，形成《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)推廣使用新能源汽車的調(diào)研報(bào)告》，并開展“以租代購、列編管理”試點(diǎn)工作。市本級(jí)、新北區(qū)和鐘樓區(qū)共租賃新能源車97輛，武進(jìn)區(qū)、常州經(jīng)開區(qū)開展“分時(shí)租賃”探索實(shí)踐，共投放新能源車59輛，有效緩解了基層公務(wù)出行用車不足困難。

三是激發(fā)改革創(chuàng)新“新動(dòng)能”。以承擔(dān)國管局“第二批公務(wù)用車管理專項(xiàng)領(lǐng)域建設(shè)”任務(wù)為契機(jī)，圍繞“跨區(qū)域公務(wù)出行保障一體化”專項(xiàng)建設(shè)，優(yōu)先選用比亞迪等新能源車用于跨區(qū)域公務(wù)出行保障服務(wù)，與福建、安徽、山東、江蘇等省10余個(gè)設(shè)區(qū)市簽訂《公務(wù)用車跨區(qū)域服務(wù)保障結(jié)對(duì)共建合作協(xié)議書》，在推廣宣傳本地新能源汽車同時(shí)，讓新能源車在更大范圍暢通前行。

四是厚植綠色消費(fèi)“新理念”。落實(shí)關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)20條措施有關(guān)要求，承辦江蘇省新能源汽車進(jìn)機(jī)關(guān)（常州站）活動(dòng)，介紹常州“新能源之都”建設(shè)工作，宣傳本地萬邦數(shù)字能源公司、理想汽車生產(chǎn)基地等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。結(jié)合全市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周，開展新能源汽車進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)，組織19家車企50余款新能源汽車參展，引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位及干部職工帶頭使用新能源汽車。

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